汽车行业的转型将引发供应链格局出现剧烈的变革，汽车行业“新四化”引入人工智能、通信、互联网等领域的玩家，将使产业链上各自的角色更为动态。人力资源采购作为间采的形式之一，在提升组织韧性和人效方面发挥着重要作用。车企在做好流程管控的同时，通过一整套数字化战略和人才管理方案，可以实现间接采购管理的快速跨越式提升，以「新质」采购力为车企采购持续赋能。

在特殊时期，汽车企业的采购部门若未提前与需求部门的使用计划相衔接，进行供应商储备，可能出现人员供应和生产需求断层的情况，阻碍产品交付。因此这对人力资源的敏捷响应能力提出了更高的要求。

车企可通过采购人力资源外包服务，借用外部人力资源力量响应市场需求，降低用工风险，增强组织灵活性。采购部门需要对合适的人力服务供应商进行筛选、评估，根据地区、岗位等维度对不同供应商进行划分并做好数据标签管理，把他们作为日常人才采购储备整理入库，在紧急情况可以及时建立合作关系。

对用工车企来说，降本增效和风险管控是基本需求，特别是外资企业和国有企业对合规性和风险管控需求较高。由于人力外包服务自身非标准化的属性，服务范围与内容界定模糊，管理考核较为困难，因此打造敏捷的采购管理以应对风险非常重要。

当前汽车企业的供应链已从传统线性的向网状立体生态圈转变，采购也从事务性采购向战略性采购转型，由被动采购向主动采购转型，从执行部门、成本部门向运营部门、利润中心转型。采购的价值主张从根本的供应保证和降低成本延展到更加丰富的方面，将采取更多元的方式给予支持。

敏捷采购能够更加灵活地处理车企的用工需求，采用数字化系统跟进合同的供应商履约状况和付款情况，建立采购风险监控的机制，加强采购过程监控，有效规避各类风险，提高人才供应链的敏捷程度。

由于人力外包岗位的需求量、岗位交付难易度、岗位层级高低、服务周期等不同，完善的供应商评估体系建设比较有挑战。在项目实操中发现，既往的汽车行业服务经验、服务机构资质特性、服务团队专业性、风险管理能力等是评估供应商的重要维度。