在今年的车市“半年考”中，自主品牌首次实现半年度市场份额超50%。某头部车企品牌2023年校招吸纳了3.18万应届生，其中有80.8%的人员将投入到研发工作，车企之间核心人才竞争依然激烈。

人口结构、新兴技术等因素在不断颠覆劳动力市场，新经济下传统雇佣关系在重塑。为迎接颠覆挑战且在业务层面拔得头筹，众多车企纷纷在组织架构、人才团队等底层管理层面积极探索变革，将非核心岗位交由第三方人力资源公司负责招聘管理，从而使自身可以更加聚焦于核心战略与人才的管理上。据ADP 数据统计，大约40%的公司有四分之一的员工是临时工。

如何评估汽车行业外包业务可行性？

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不同于基于人力资源的ITO外包服务，ITS是一种端到端的，覆盖全生命周期的咨询、数字技术、通用技术全链路解决方案。通过技术创新对业务流程进行改进重组和变革，以提升业务的整体运营效率。这套成熟可靠的“交钥匙工程”能确保客户专注于战略要务，同时满足客户、合作伙伴和员工的各项期望。

随着中国车市进入存量竞争阶段，汽车行业的竞争十分激烈，洗牌正在加速。在未来，只有不断进行组织创新、管理创新，跳脱出“成功者诅咒”的企业才有新一轮的机遇。